KIJIMAグリップヒーターGH10をGSX250Rに着けてみた！

バッテリーを外す

シートを外す

シート後ろ側のボルト２本を緩める

持ち上げる様に取り外す

端子を外す

-⇒+の順番で端子を外す

端子を留めているネジを外し端子を外す

外した端子がバッテリーに接触しないようにバッテリーを取り出す

電源取り出しのハーネス加工

タンデムシート周りの分解

タンデムシート取り外し

バックパネル取り外し

タンデムシートの中のパネル取り外し

リレー電源ハーネスを作り直す

ヒューズを２０Aへ変更する

二股ハーネスを製作する

リレー+ハーネスを増やす

必要部品を外す

バーエンドを外す

バーエンド中心のボルトを緩める

バーエンドを引っこ抜く

ココで事件が発生

左側のバーエンドが抜けない。
ネジを緩めても抜けない！
なんとか無理やり引っこ抜いてみてみたらボルトがフニャフニャ。。。

そして更に無理やりナットをとった時、外したナットがピョーンっと。。。ｗ
見つからない。。。会社で作業したのですがなぜかシュレッダーの山へ
見つかる気がしない。。。

そして、ボルトを買いやっとこさ到着
いざ、取り付けようとしたら・・・半ネジでネジが切ってある部分がたりないｗｗｗ
やらかしたｗｗｗ

このバーエンドに助けられた！！！
付属のカラーを今まで取り付けて無かったんですがこのスペーサーがあって何とか締めれた！！！
ありがたや。。。

グリップを外す

ハンドルとグリップの隙間に細めのマイナスドライバーを一周回す

気合で引っ張る

接着剤を奇麗に取り除く

キルスイッチを外す

スイッチ裏のネジ二本を外す

ワイヤーを留めてるフランジのネジを外す

スロットルパイプを外す

スロットル側のワイヤー調整ダイヤルを緩める

スロットルを捻って下側のワイヤーを外す

スロットルを戻して上側のワイヤーを外す

グリップヒーターを装着

右側グリップヒーターを取り付ける

本体にスロットルホルダーを取り付ける

取り外した要領でスロットルワイヤーを取り付ける

キルスイッチを取り付ける

スロットルの遊びを調整する

左側グリップヒーターを取り付ける

バッテリーに取り付けてスイッチを入れ温める

常温のままだとものすごく硬くハンドルに差し込めないのでバッテリーに接続し、レベルMAXで５分ほどあっため柔らかくなったところを一気に差し込む

ハンドルに接着剤を塗る

差し込む

バーエンドを装着する

配線を引く

ハンドル回りの配線

純正ハーネスに沿わせる

左の配線を右に持ってくる

純正ハーネスに束ねる

車体側の配線

純正ハーネスに沿わせる

外せる純正の結束バンドに束ねる

タイラップで束ねる

電源配線

+ハーネスをリレーへ接続

-ハーネスをボディーアース

バッテリーに接続する