MOTULチェーンルブC2とチェーンペーストC5を使い比べた感想

みなさん、おはようございます。
数あるチェーンルブの中からMOTULの2種類を選んでみました。
今回はその2つの比較になります。

概要

C2チェーンルブ

商品

MOTUL C2 チェーンルブ

メーカーホームページ

MC CARE™ C2 Chain Lube Road - Motul…

ストリート走行からレース走行までオンロードバイクに幅広く対応する、強力粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(無色)。

高速・高回転時にも優れた粘着力を保ち、オイルの飛散を防止するだけでなく、潤滑性・防水性・防錆性に優れ、チェーンを長期間良好な状態に保ちます。

Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

[[品名]
CHAIN LUBE ROAD

[特長]
強力粘着・スプレータイプ
オンロードバイク用(ストリート走行からレース走行まで使用可能)
4輪カートにも使用可能
Oリング・Xリング・Zリングにも対応

[内容量]
400ml

引用元:MC CARE™ C2 Chain Lube Road – Motul

C5チェーンペースト

商品

MOTUL C5チェーンペースト
4

メーカーホームページ

MC CARE™ C5 Chain Paste - Motul…

C5 CHAIN PASTE(C5 チェーン・ペースト)は、強粘着タイプのバイク用チェーンオイルです。

強靭な油膜がバイクのチェーンを長期間にわたって保護します。
色は付着状況がわかりやすいよう白色を採用。

O- リング・X- リング・Z- リングに幅広く対応し、水や塩分に対する耐久性にも優れます。

[品名]
C5 CHAIN PASTE

[特長]
バイク用チェーンオイル(強粘着タイプ)

[内容量]
150ml

引用元:MC CARE™ C5 Chain Paste – Motul

容量

C2

今回購入したのは150mlの小さい缶

近くの量販店に400mlが置いていなかったので150mlを買いました。
そもそも、大型店舗でもMOTULって置いてあるところと置いてないところと別れるんですよね。

使用回数4-5回位です

150mlで4-5回位なので400mlで10回前後でしょうか。
スプレータイプなのでどうしても空気中に流れてしまうので仕方ないですね。

C5

容量150ml

一般的な歯磨き粉と同じくらいですね

使用回数10回以上

約1年使い続けましたがそれでもまだ数回分は残っていそうです。

塗り易さ

C2

スプレータイプなので吹きかけるだけで終わり

ホイール等に養生が必要

ホイールについてしまうと埃等は付く原因になりますのでつかないように段ボールなどで養生が必要

吹きかけた直後はサラサラ、時間が経つとノリのようにベットリとなる。

時間の経過により硬化するので、吹きかけてから30分くらいは置く必要があります。

C5

先端のブラシをチェーンに擦り付けて塗り込む

ブラシの中心からペーストがでるのでブラシをを擦り付けて伸ばす。
ブラシの先端が汚れやすいのと横からペーストがあふれるのが少しマイナス。

チェーン以外に飛び散ることが無い

養生もしなくて済むので出先などでも施工が簡単にできる。

飛び散り具合

C2

ちゃんと硬化していれば飛び散ることはありません。

表面に吸着したグリスは飛び散ることはないです

C5

ペーストなので飛び散りはある

高速巡航時が特に飛び散る。
ナンバープレート、フェンダー等に飛び散る。

抵抗

C2

硬化するとノリのようにベットリ

手で回した時に重さが分かるほど抵抗が有る。

C5

ペースト状なので多少は重くなるのがそこまで気にならない

クッション性が高いので振動も軽減される気がします。

走行音

C2

吸着性が高くクッション性が低い

なので、飛び散りは少ないが走行中金属が擦れるような音がする。

C5

吸着性は低いがクッション性が高い

クッション性が高いおかげで走行中の金属音は施工直後は気にならない
飛び散りやすいので走行距離に応じて音も大きくなる

耐水性

C2

吸着力が強いので雨で流れにくい

雨の後2週間くらい放置したこともありましたが錆が浮くことはありませんでした。

C5

ペースト状なので流れてしまう

雨量の多い場合は流れてしまう事もある。
また雨のあとすぐ注油しないと錆びる。

C2

強靭な吸着力のおかげで錆に強い

遠心力にも雨にも負けないので錆に強い

塩化カルシウムにも強い

強い油膜のおかげで塩カルがまかれた道を走ってもひどい錆にはならない。

C5

遠心力や雨に流れる

特に雨の後は錆びやすい

塩化カルシウムも△

塩カルがまかれている場合多くは路面がぬれているので錆びやすい

汚れ方

C2

埃が付きやすい

吸着力が強く表面がべっとりしているので、路面のダストを拾う

チェーンクリーナでの落ち方

MOTUL WAKO’Sと試しましたがねっとりしてる割に奇麗に落ちます

C5

ペーストが飛び散り見た目が悪い

どうしてもペーストがマバラになるので、見た目が悪い。

チェーンクリーナでの落ち方

奇麗サッパリ落ちます

まとめ

C2

飛び散ったり流れたりしにくい

錆に強い

施工が少し面倒

C5

施工が簡単

飛び散りやすく流れやすい

錆も少し浮く

星の数ほどあるチェーンルブですが、
車を乗ってる時代から使い慣れているMOTULを選んでみました。
自分のスタイルにはC2が合っていると思うのでこれからも使っていくと思います。

ユーヤん
記事をお読みいただいてありがとうございます。
また遊びにきてください!
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